Membres de l’Ajuntament de Blancafort s’han traslladat aquesta setmana fins a la Generalitat de Catalunya per demanar més celeritat en l’arranjament de la C-14 entre Montblanc i Solivella i sobretot en crear un pas més segur per desviar-se o incorporar-se des de Blancafort. Una zona on asseguren que hi ha una mitjana de 16 accidents anuals.
La reunió s’ha dut a terme després de l’anunci per part de la Generalitat de l’adaptació de diverses carreteres del territori amb el pla 2+1, entre les quals no es troba aquest tram de la C-14, històricament reclamat pel seu perill d’accidents en una incorporació que asseguren té poca visibilitat i poc marge de maniobra.
ÀUDIO: L’alcalde de Blancafort, Enric París, confirma que s’han fet algunes millores, però la situació continua sent tensa
El model 2+1 és un projecte de la Generalitat de Catalunya a través del qual es volen arranjar carreteres amb un nombre alt de sinistralitats per afegir un carril extra el qual es podrà utilitzar en qualsevol dels dos sentits segons les necessitats. La proposta es durà a terme entre 2028 i 2030 i compta amb el tram de la C-14 entre Alcover i Montblanc com una de les zones afectades. És per això que des de Blancafort reclamen que l’obra s’ampliï fins a Solivella i creï també un carril d’acceleració per la sortida de Blancafort.
ÀUDIO: Enric París confirma que s’han fet algunes millores, però el tram continua sent perillós
De moment, l’única resposta que han rebut és el compromís d’estudiar el cas, sense confirmar si es durà a terme l’obra.
